«Hydrocompact» tiene, al igual que «Hydrosafe», cilindros hidráulicos que no sobresalen del contorno del bastidor del vehículo: una ventaja considerable tanto para la estabilidad de la máquina, que tiene una estructura más rígida y estable, como para el posible equipamiento del «Hydrocompact» con ejes direccionables y neumáticos de sección ancha.
La novedad es la conexión de los cilindros al eje y a los brazos de suspensión. La solución está protegida por la presentación de una patente. En todas las condiciones de funcionamiento, el sistema de fuerzas generadas por la marcha del vehículo no carga el eje de la suspensión y los brazos de forma anómala y, por lo tanto, reduce las tensiones de fatiga en los anclajes.
